1、控制器檢測(cè)：控制器紅燈亮標(biāo)明正在充電，紅燈閃爍標(biāo)明電池早年布滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

　　

　　2、控制器黃燈：標(biāo)明電池已虧電了，不能正常亮燈，此時(shí)如把電池線斷開再重接一次燈會(huì)亮，這時(shí)控制器檢測(cè)為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的上升電壓）。

　　

　　3、太陽(yáng)能板：太陽(yáng)能板的聯(lián)接如不是很健壯會(huì)構(gòu)成不能正常充電，一般的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測(cè)驗(yàn)），正常開路電壓在17.5V以上；可是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有聯(lián)接好（焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不健壯）排查方法能夠直接在電池板后邊的黑色電器蓋翻開后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測(cè)都無電流，標(biāo)明電池板有問題要轉(zhuǎn)換。

　　

　　4、蓄電池：電池在正常狀態(tài)下充、放電應(yīng)正常，如檢測(cè)時(shí)電壓在12V以上，而聯(lián)接了燈（負(fù)載）今后電壓短時(shí)間內(nèi)向下降壓標(biāo)明電池已損壞；別的電池在防水外殼進(jìn)水時(shí)構(gòu)成了正負(fù)極的短路而檢測(cè)不出正確的電壓，一般是一會(huì)兒高電壓，一會(huì)兒低電壓，由于進(jìn)水構(gòu)成電池放電過多電壓降到10V以下，此時(shí)電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后能夠正常運(yùn)用，如不能正常運(yùn)用就需求轉(zhuǎn)換了，鉛酸電池正常在三年后由于容量的下降會(huì)構(gòu)成每天的關(guān)燈時(shí)間提早或許陰雨天時(shí)間減少，此時(shí)為正常的現(xiàn)象。

　　

　　5、led光源：光源在電池電壓正常的狀況下都能正常作業(yè)，如太陽(yáng)能燈不亮，能夠把燈具的正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測(cè)一下，如光源能亮起來；就標(biāo)明燈具是好的，控制器沒有給燈具供電。此時(shí)現(xiàn)象為：陰雨天時(shí)間長(zhǎng)了，電池電壓不夠，（控制器對(duì)電池的維護(hù)電壓是11.3V和22.6V，只需電池低于以下電壓，控制器就會(huì)強(qiáng)迫關(guān)燈）必需要等蓄電池再次布滿電后；電壓上升到12V（24V）后，燈具才或許正常作業(yè)。如燈具直接聯(lián)接到蓄電池也不亮，標(biāo)明燈具有問題，此現(xiàn)象應(yīng)是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出問題了（大電流、大電壓擊穿或許部件凋謝），此狀況要及時(shí)聯(lián)絡(luò)工廠轉(zhuǎn)換。甘肅路燈廠

　　

　　6、燈具在白天也是亮的：白天關(guān)不了燈；此類狀況標(biāo)明：1、太陽(yáng)能板在白天沒有經(jīng)過控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測(cè)太陽(yáng)能板和控制器。2、控制器在聯(lián)接時(shí)由于正負(fù)極接反了，構(gòu)成控制器的元器件燒毀了。

　　

　　7、線路破損：由于太陽(yáng)能路燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由許多根的細(xì)銅線組成。咱們?cè)谠O(shè)備時(shí)不留神把絕緣層里的銅線壓斷后外表看不到，可是此時(shí)只能有電壓卻通不過電流，燈裝上后沒幾天就不亮了（沒有電流充不上電，蓄電池電用完了）。別的在設(shè)備時(shí)把線的絕緣層壓破了，線路經(jīng)過燈桿傳導(dǎo)，構(gòu)成短路，電池板短路會(huì)充不了電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮。